Honda CBR650R E-Clutch Summer Deal

11.339 EUR 10.790 EUR -5%

Beschreibung

Starte jetzt voll durch mit der Honda CBR650R E-Clutch!

Du liebst den aggressiven Look der Fireblade-Familie und den Sound eines echten Vierzylinders, willst aber im Alltag und auf Touren maximalen Komfort? Die Honda CBR650R E-Clutch definiert sportliches Fahren völlig neu! Dank der revolutionären Honda E-Clutch erlebst du die perfekte Mischung aus supersportlicher Performance und ultimativen Schaltkomfort. Anfahren, Anhalten und durch die Gänge steppen gelingt völlig ohne manuelle Kupplung ideal für die City und maximale Konzentration auf die perfekte Linie in den Kurven.

Top-Angebote bei Haug & Albus:
Attraktive Finanzierung: Schon ab 0,99% finanzieren und absolut entspannt auf die smarte Vierzylinder-Zukunft umsteigen!

Sofort startklar: Viele Modelle sind direkt bei uns vor Ort sofort verfügbar vorbeikommen, aufsitzen und die neue Leichtigkeit des Fahrens spüren!

Das gewisse Extra: Nutze unsere tollen Zubehöraktionen (z.B. getöntes Windschild, sportliche Soziusabdeckung oder Heizgriffe), um deiner CBR den finalen, individuellen Schliff zu verpassen.

Die Highlights der CBR650R E-Clutch:
Smarte Honda E-Clutch: Die absolute Markt-Revolution! Du schaltest ganz normal per Fußhebel, musst aber beim Anfahren, Stoppen und Gangwechsel nie wieder die Kupplung manuell bedienen. Abwürgen ist unmöglich! Das Beste daran: Du behältst die volle Freiheit, denn der Kupplungshebel kann bei Bedarf trotzdem jederzeit ganz klassisch gezogen werden.

Seidenweicher Vierzylinder: Der kraftvolle 649 ccm Reihenvierzylinder liefert 95 PS (70 kW) pure Fahrfreude und einen mitreißenden Vierzylinder-Sound. Zudem ist das Bike problemlos auf 48 PS für die A2-Führerscheinklasse drosselbar.

Atemberaubendes Fireblade-Design: Scharf geschnittene Dual-LED-Scheinwerfer und eine aerodynamisch optimierte Verkleidung verleihen der CBR650R die unverkennbare, rassige Rennsport-DNA.

Präzises High-End-Fahrwerk: Die hochwertige Showa 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel und die radial montierten Vierkolben-Bremssättel vorn sorgen für messerscharfes Handling und exzellente Kontrolle.

Volle Vernetzung: Das moderne 5-Zoll-TFT-Farbdisplay hält dich dank Honda RoadSync immer bestens vernetzt (Navigation, Telefonie und Musik direkt im Cockpit per Smartphone-Konnektivität).

Teste die revolutionäre E-Clutch-Technologie im sportlichen Kleid und spüre selbst, wie viel Spaß die Zukunft des Schaltens macht. Komm vorbei, lass dich von unserem Team beraten und sichere dir dein neues Traum-Bike.

Dein Honda-Partner:
Haug & Albus Ihr Motorrad-Spezialist
Alle Infos und Modelle findest du auf: www.Haug-und-albus.de

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
112 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
70 kW (95 PS)
Hubraum:
649 ccm
Baujahr:
2026

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

Kontaktiere uns

Alle mit * markierten Felder müssen ausgefüllt werden.

WICHTIGE Informationen zum Datenschutz

Aus den eingegebenen Daten wird eine E-Mail erstellt, welche an uns gesendet und gespeichert wird. Dazu und um auch entsprechend auf Ihre Anfrage reagieren zu können, müssen wir Ihre E-Mail-Adresse abfragen. Alle weiteren eingegebenen Daten erleichtern uns die Beantwortung ihrer Anfrage, sind jedoch nicht verpflichtend. Ihre Daten werden selbstverständlich nur zur Beantwortung Ihrer Anfrage verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie unter folgendem Link: Datenschutzerklärung

Sie können der Speicherung Ihrer personenbezogenen Daten jederzeit für die Zukunft widersprechen oder die Löschung Ihrer Daten verlangen. Wir werden Ihre Daten in diesem Fall unverzüglich löschen, sofern nicht unser berechtigtes Interesse oder gesetzliche Aufbewahrungspflichten der Löschung entgegenstehen.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CBR650R E-Clutch - Modellreihe RH15 (2024 - jetzt)

Die Honda CBR650R ist eine tolle Mittelklasse-Supersportlerin für die Landstraße, die den Spagat zwischen Sportlichkeit und Zugänglichkeit sehr gut schafft. Aber das schaffen auch andere Eisen der Klasse. Was die CBR besonders macht, ist der Oldschool-Reihen-Vierzylinder in ihrem Herzen. Beschleunigungsrennen gewinnt man damit keine, dafür begeistert der Reihenvierer mit seiner seidigen Leistungsentfaltung und kreischender Drehfreude im oberen Drehzahlbereich. Und mit der neuen E-Clutch Technologie holt man durch knackige Schaltwechsel das meiste aus dem Motor und erhöht durch die elektronische Bedienung der Kupplung massiv den Komfort im Stadtverkehr.


Mehr Infos zur Honda CBR650R E-Clutch - Modellreihe RH15 (2024 - jetzt)

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Zurück